Quel est le tarif d’un courtier automobile ?

Vous cherchez le prix d’un courtier automobile pour importer une voiture d’Allemagne ou d’Europe ? Chez Mon Agent Automobile, ma mission d’accompagnement est facturée 990 €.

Un tarif unique
990 €
(recherche, vérification, négociation, accompagnement à l’achat et immatriculation)
+ Une mission claire, sans formule compliquée
  • Recherche personnalisée selon votre budget, vos critères et votre projet
  • Sélection de véhicules en Allemagne et en Europe selon l’intérêt réel du dossier
  • Analyse des annonces, des vendeurs et de la cohérence du véhicule
  • Contact avec les vendeurs sélectionnés
  • Négociation du prix lorsque cela est possible
+ Vérification avant achat
  • Analyse des photos, équipements, factures et informations disponibles
  • Contrôle de la cohérence du kilométrage, de l’historique et de l’entretien
  • Identification des points de vigilance avant engagement
  • Possibilité d’envoyer un expert sur place si le dossier le justifie
+ Accompagnement jusqu’à l’immatriculation
  • Conseil sur la faisabilité et l’intérêt réel de l’opération
  • Accompagnement dans la sécurisation de l’achat
  • Organisation des étapes nécessaires selon le véhicule choisi
  • Suivi du dossier jusqu’à l’immatriculation définitive
+ Frais annexes à la charge du client
  • Transport ou livraison du véhicule
  • WW provisoire si nécessaire
  • Carte grise définitive
  • Expertise sur place en option
  • Éventuel malus, taxe CO2 ou frais spécifiques au véhicule
+ Pourquoi ce tarif unique ?
  • Un prix simple et transparent pour ma mission : 990 €
  • Des frais annexes calculés au plus juste selon chaque dossier
  • Un tarif qui ne change pas selon le véhicule recherché
  • Une approche claire, adaptée à l’importation de véhicules depuis l’Allemagne et l’Europe
À prévoir en plus des 990 €
  • Les frais annexes restent à la charge du client
  • Leur montant varie selon le véhicule, le pays, la distance, les options choisies et la situation administrative du dossier
  • Cette méthode permet d’obtenir un coût plus juste, sans formule gonflée artificiellement
France Premium
490 €
(véhicule déjà en France – hors livraison)
+ Recherche personnalisée
  • Ciblage selon vos critères (modèle, budget, options…)
  • Appels & vérifications auprès des vendeurs
  • Négociation du prix directement à votre avantage
+ Analyse du véhicule
  • Vérification historique, factures & kilométrage
  • Contrôle des risques (vol, gage, incohérences)
  • Dossier photo & détails techniques
+ Dossier d’achat & accompagnement
  • Conseils pour sécuriser l’achat
  • Préparation à l’immatriculation
  • Aucun surcoût auprès du vendeur : vous payez le prix négocié

Carte du trajet Hambourg Bordeaux pour une importation de voiture d'Allemagne

Questions fréquentes

Quel est le tarif d’un courtier automobile ?

Le tarif de mon service de courtier automobile est fixe : 990 €. Le coût total du projet varie ensuite selon le transport, l’expertise éventuelle, l’immatriculation et les taxes liées au véhicule.

Mon Agent Automobile un tarif transparent, sans commissions cachées sur le prix du véhicule ou des autres prestations. Mon seul objectif : défendre votre intérêt, pas celui du vendeur.

Pourquoi passer par un courtier automobile ?

Faire appel à un courtier automobile, c’est avant tout choisir la tranquillité et la sécurité.

Vous bénéficiez :

  • d’un accompagnement sur-mesure
  • d’une expertise sur le marché français et européen
  • d’une sélection rigoureuse des véhicules
  • de la négociation du prix
  • d’un contrôle de l’historique, des entretiens et du kilométrage
  • de l’organisation administrative et logistique jusqu’à la livraison

En somme, vous économisez du temps, de l’argent, et évitez les mauvaises surprises. Le courtage vous garantit un achat en toute confiance.

Quelle est la différence entre un courtier et un mandataire automobile ?

Techniquement, un courtier automobile est un mandataire : il agit en votre nom pour vous aider à acheter un véhicule. Il est mandaté par vous, le client.

Mais en pratique, en France, on fait souvent cette distinction :

  • Le mandataire automobile, au sens courant, est un intermédiaire qui vend un véhicule qu’il a lui-même en stock ou en dépôt-vente. Il agit souvent dans une logique de vente directe.
  • Le courtier automobile, lui, ne vend rien : il recherche un véhicule pour vous, sur mesure, que ce soit en France ou à l’étranger. Il défend exclusivement vos intérêts et vous accompagne de A à Z dans l’achat.

Le courtier n’a aucun stock à écouler, aucun objectif commercial imposé — il est 100 % à votre service.